Dica 34 – Como limpar adequadamente o carro?

Atualmente existem um grande número de lava-jatos e postos de abastecimento que oferecem o serviço de limpeza automotiva (interna e externa), polimento de carroceria, higienização interna, etc.

Os preços variam desde uma ducha simples na carroceria (apenas lavagem externa) até um tratamento mais completo, incluindo limpeza interna, aspiração, higienização e hidratação dos bancos e forrações.

Caso, você decida assumir esta tarefa por conta própria, use luvas por questões de segurança e também lembre-se que cada parte do carro demanda um tipo diferente de cuidado, procedimento especifico e produtos adequados.

Este momento é ideal para verificação do funcionamento de todas as lâmpadas, elevadores dos vidros e também para inspecionar as borrachas das molduras das portas e dos vidros.

Em relação aos estofados, no mercado é possível encontrar produtos para cada finalidade, como a espuma multiuso e hidratante de couro.

O primeiro é muito útil para limpar o carro a seco em suas paredes internas e nos revestimentos de tecidos dos bancos, removendo até as sujeiras mais difíceis, como graxa e gordura.

Já o hidratante de couro é ideal para manter bancos de couro limpos e hidratados, mantendo o aspecto de novo por muito mais tempo.

Antes de iniciar a limpeza interna do carro é recomendável passar um aspirador de pó pelo estofado, tapetes fixos, carpetes e chão para remover resíduos maiores como, por exemplo, farelos e poeira.

Feito isso, proceda a limpeza propriamente dita obedecendo as recomendações dos fabricante de cada produto.

Ao limpar o estofado, teto e painel faça suaves movimentos circulares e se houver manchas reforce a limpeza na área até remover por completo.

Se possível, deixe as portas abertas para ventilar o interior do veículo e ajudar na secagem. Evite fechar o carro imediatamente após a limpeza, pois uma possível umidade residual em seu interior pode contribuir para proliferação de fungos e surgimento mofo.

Deixar o veículo aberto e exposto ao sol por no mínimo meia hora é o ideal. Contudo, se houver pressa ou o clima não ajudar, você pode usar um secador de cabelo para a secagem interna.

Já a limpeza exterior é menos complexa pois a carroceria é composta, em grande parte, por superfícies metálicas pintadas.

Lembre-se que as camadas de verniz e tintas automotivas aplicadas nas partes externas de um carro preveem condições extremas de uso, resistindo às imperceptíveis agressões físicas e também muitas oscilações de temperaturas durante os variados trajetos.

Porém, mesmo assim alguns cuidados devem ser tomados como, por exemplo, lavar o automóvel à sombra, sempre que possível.

É ideal que se utilize sabão neutro ou shampoo automotivo específico e panos de microfibra, que agridem menos a superfície metálica do veículo durante a lavagem.

Na primeira passagem de água sobre a carroceria sempre passe os panos bem molhados com movimentos em linha reta evitando, neste caso, esfregações circulares.

Lembre-se que o ideal é sempre jogar água diluída com sabão ou shampoo para retirar a sujeira na carroceria.

Após a lavagem seque toda carroceria com panos secos, torcendo-os sempre depois de ficarem encharcados. Caso você não faça isso e deixe o carro secar ao relento, ele ficara todo marcado com pequenos pontos de água que depois darão mais trabalho para serem removidos no polimento.

Em qualquer trajeto que se faça um pequeno acúmulo de gordura e poeira sempre será inevitável sobre o para-brisa e por essa razão cuidar dos vidros do carro vai além de um cuidado estético, é também uma questão de segurança.

O excesso de sujeira e gordura podem prejudicar sensivelmente a visibilidade, por essa razão é interessante nas lavagens do carro usar um limpa vidros de boa qualidade.

Já em relação à solução indicada para dar brilho em borrachas e pneus, mais conhecida popularmente como “líquido pretinho para pneu” ou “glicerina pretinha para pneu”, é recomendável utilizar um pincel ao aplicá-la no pneu. Nas outras áreas com borrachas, vinil e plástico, uma pequena quantidade de silicone automotivo pode ser aplicada com o auxílio de um pano ou uma esponja.

Neste caso, o silicone automotivo serve para hidratar, proteger e dar brilho em áreas específicas, como painel, acabamentos plásticos, pneus, tapetes de borracha e para-choques plásticos. Espalhe bem sobre as peças e depois utilize um pano limpo para lustrar e retirar o excesso, se houver.

Mais do que apenas uma questão de estética, o uso do silicone automotivo é importante para a hidratação e a proteção dessas áreas que são expostas a poeira e ao sol diariamente. Ou seja, também atua na conservação do veículo e na recuperação do brilho original desses locais.

Lembre-se de continuar usando luvas para proteger suas mãos.

Após a secagem completa da carroceria é indicado, também, o uso de alguma cera automotiva para proteger a pintura do carro. Este tipo de produto forma uma película protetora e evita também manchas e a oxidação da pintura dando aquele brilho de automóvel recém-saído da concessionária.

No mercado, encontramos uma diversidade enorme de produtos para limpeza de carro, desde shampoos, ceras, espumas para limpar estofado, hidratantes de couro até a glicerina pretinha, silicone automotivo e o limpa vidros.

Como podemos ver realmente não existe nenhuma dificuldade para alguém lavar seu próprio carro. Além disso, este pode ser o momento mais apropriado para que muitas verificações sugeridas nos capítulos anteriores, possam ser feitas.

Início

Dica 1 - Qual a importância e o significado de cada luz do painel?

Dica 2 - Quanto se gasta realmente com um carro por mês?

Dica 3 – Por que seguir as especificidades do óleo lubrificante do motor?

Dica 4 – Quais os cuidados ao dar a partida no motor e como usar a caixa de câmbio?

Dica 5 – Qual a real importância do óleo da caixa de câmbio?

Dica 6 - Quais os cuidados são necessários com a temperatura do motor e com o líquido do sistema de arrefecimento?

Dica 7 – Para que serve e como funciona o fluido de freio?

Dica 8 – O que é importante conhecer e acompanhar no sistema de direção?

Dica 9 – Para que serve esse tal de filtro de ar?

Dica 10 – Para que serve um filtro de gasolina?

Dica 11 – O filtro do ar condicionado precisa ser trocado?

Dica 12 – Quando trocar a palheta do limpador do para-brisa?

Dica 13 – Quais os cuidados devemos ter com a bateria?

Dica 14 – Quanto tempo dura um pneu e quais os cuidados devemos ter com eles?

Dica 15 – Quando substituir as velas de ignição?

Dica 16 – Por que manter cheio o reservatório de partida a frio e também do lavador do para-brisa?

Dica 17 – É preciso fazer regularmente a limpeza de bicos de injeção e esse tal de TBI?

Dica 18 – Como funcionam e para que servem os sensores automotivos?

Dica 19 – Quais são e como funcionam os principais sensores automotivos?

Dica 20 – Como funcionam e para que servem as bobinas?

Dica 21 – Como funciona o motor de arranque?

Dica 22 – Quando trocar a correia do alternador e seus tensores?

Dica 23 – Tem diferença entre essa tal de correia dentada do motor e a corrente de comando?

Dica 24 – Quais os cuidados devemos ter com a suspensão do carro?

Dica 25 – Para que serve calço do motor?

Dica 26 – Quando trocar os amortecedores?

Dica 27 – Quais os cuidados devemos ter com os freios?

Dica 28 – Como funciona o sistema de arrefecimento?

Dica 29 – Como saber se a injeção eletrônica está com problemas?

Dica 30 – O que é módulo central (ECU) e Centralina?

Dica 31 – Quais os cuidados devemos ter com o motor?

Dica 32 – O que são trizetas, tulipas, coifas e semi-eixos?

Dica 33 – O escapamento precisa de manutenção (coletor, abafador, silencioso, catalisador e sonda lambda)?

Dica 34 – Como limpar adequadamente o carro?

Complementos:

Tabela de códigos de falha sistema ODBII/EOBD para scanner automotivo (clique para ver on line)

Tabela de códigos de falha sistema ODBII/EOBD para scanner automotivo (clique para baixar o PDF)

Tabela sugestiva para manutenção automotiva (clique para ver on line)

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