Explicações e dicas que nunca estão no manual do veículo

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Existe algo bom e iluminado sob o capô do automóvel?

Atualmente não é raro encontrarmos motoristas que passam anos sem abrirem, por conta própria, o capô de um carro, porém eventualmente levantá-lo e fazer algumas verificações simples pode ser muito saudável e algo até bastante econômico.

A justificativa para esta afirmativa está detalhada em cada uma das dicas que se seguirão:

Independente de se manter o capô do carro fechado, saiba que os fabricantes do seu veículo instalaram algumas luzes indicadoras no painel que sinalizam quando alguma coisa anormal está acontecendo.

Logo, basta saber o que significa cada luz e pela cor do ícone que se iluminar no painel você já pode ficar mais ou menos preocupado (a), se algum dia isto acontecer. Afinal, semelhante a um semáforo de trânsito, as cores dos ícones poderão ser vermelhas, amarelas ou de outras cores (verde, azul, etc.) indicando o grau de perigo do problema.

Assim, se alguma luz vermelha se acender no painel do carro é um alerta bem grave e requer atenção imediata. Nesse caso, é indicado que você pare o carro em local seguro para solucionar o problema e se não conseguir, chame um reboque, a assistência da sua seguradora, ou ainda o mecânico de sua confiança.

Exemplos de ícones com cor vermelha

Já a luz de painel amarela serve para advertir que algo esta funcionando mal e deve ser corrigido o mais breve possível. Portanto, de forma similar ao semáforo a cor amarela indica atenção, ou seja, é um sinal de advertência que informa a necessidade de solucionar um problema emergente ou de se buscar um mecânico nas próximas horas ou no máximo em alguns dias para corrigir a possível falha.

Exemplos de ícones com cor amarela

Finalmente as luzes de painel verde ou azul não indicam problemas. Elas apenas servem como indicadores informativos, por exemplo, para mostrar que a seta de direção foi acionada, ou para mostrar que o farol alto está aceso.

Exemplos de ícones com cor verde (ou em alguns casos azul)

Perceba que ao ligar o carro, normalmente, todas as luzes sinalizadoras de problemas (vermelhas e amarelas) ficam acessas no painel por alguns segundos e depois se apagam.

Isto é plenamente normal e serve apenas para mostrar que todas estão funcionando perfeitamente e que você já pode iniciar o trajeto com segurança, pois os principais sistemas do veículo estão sendo perfeitamente monitorados pelo módulo da unidade central eletrônica - ECU (iniciais em inglês para Eletronic Control Unit).

Nas próximas dicas vamos responder as seguintes indagações abaixo relacionadas (clique em cada uma para ler):

Dica 1 - Qual a importância e o significado de cada luz do painel?

Dica 2 - Quanto se gasta realmente com um carro por mês?

Dica 3 – Por que seguir as especificidades do óleo lubrificante do motor?

Dica 4 – Quais os cuidados ao dar a partida no motor e como usar a caixa de câmbio?

Dica 5 – Qual a real importância do óleo da caixa de câmbio?

Dica 6 - Quais os cuidados são necessários com a temperatura do motor e com o líquido do sistema de arrefecimento?

Dica 7 – Para que serve e como funciona o fluido de freio?

Dica 8 – O que é importante conhecer e acompanhar no sistema de direção?

Dica 9 – Para que serve esse tal de filtro de ar?

Dica 10 – Para que serve um filtro de gasolina?

Dica 11 – O filtro do ar condicionado precisa ser trocado?

Dica 12 – Quando trocar a palheta do limpador do para-brisa?

Dica 13 – Quais os cuidados devemos ter com a bateria?

Dica 14 – Quanto tempo dura um pneu e quais os cuidados devemos ter com eles?

Dica 15 – Quando substituir as velas de ignição?

Dica 16 – Por que manter cheio o reservatório de partida a frio e também do lavador do para-brisa?

Dica 17 – É preciso fazer regularmente a limpeza de bicos de injeção e esse tal de TBI?

Dica 18 – Como funcionam e para que servem os sensores automotivos?

Dica 19 – Quais são e como funcionam os principais sensores automotivos?

Dica 20 – Como funcionam e para que servem as bobinas?

Dica 21 – Como funciona o motor de arranque?

Dica 22 – Quando trocar a correia do alternador e seus tensores?

Dica 23 – Tem diferença entre essa tal de correia dentada do motor e a corrente de comando?

Dica 24 – Quais os cuidados devemos ter com a suspensão do carro?

Dica 25 – Para que serve calço do motor?

Dica 26 – Quando trocar os amortecedores?

Dica 27 – Quais os cuidados devemos ter com os freios?

Dica 28 – Como funciona o sistema de arrefecimento?

Dica 29 – Como saber se a injeção eletrônica está com problemas?

Dica 30 – O que é módulo central (ECU) e Centralina?

Dica 31 – Quais os cuidados devemos ter com o motor?

Dica 32 – O que são trizetas, tulipas, coifas e semi-eixos?

Dica 33 – O escapamento precisa de manutenção (coletor, abafador, silencioso, catalisador e sonda lambda)?

Dica 34 – Como limpar adequadamente o carro?

Complementos:

Tabela sugestiva para manutenção automotiva (clique para ver on line)

Tabela sugestiva para manutenção automotiva (clique para baixar o PDF)

Tabela de códigos de falha sistema ODBII/EOBD para scanner automotivo (clique para ver on line)

Tabela de códigos de falha sistema ODBII/EOBD para scanner automotivo (clique para baixar o PDF)

OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: Todo conteúdo disponibilizado gratuitamente neste site foi, em grande parte, extraído dos livros abaixo relacionados, com a respectiva autorização do autor e também dos importantes apoiadores culturais abaixo citados.

Assim, agradecemos a todos e a respectiva divulgação deste material.

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